Er is aantoonbaar meer grote technologische vooruitgang in de wielersport geweest in het laatste decennium dan in de vele decennia daarvoor. Nog maar 10 jaar geleden waren racetruien loszittend, aero-uitrusting was gereserveerd voor tijdritten, schijfremmen werden alleen gevonden op mountainbikes en dropper-artikelen waren nog steeds eigenaardigheden.
Maar de laatste tijd zijn er verbeteringen doorgevoerd, en niet alleen kleine. Denk aan de enorme verschuivingen in de wielmaten en geometrie van mountainbikes, digitale (en vervolgens draadloze) wijziging, de enorme toestroom van infotools, een volledige herevaluatie van waar een straatfiets in kan gaan, en de snelle opkomst van e-bikes. De technologie die in de afgelopen 10 jaar is ontwikkeld, heeft de manier van rijden fundamenteel veranderd.
Blijf scrollen om onze topkeuzes te zien, of gebruik de onderstaande links om direct naar een specifiek kalenderjaar te gaan.
.
RockShox Reverb Stealth
Fox Kashima-jas
Cervelo R5CA
Castelli Gabba
Het decennium begon met de wijdverbreide acceptatie van een stukje technologie dat een grote impact had op mountainbiken (en later zou leiden tot aanzienlijke veranderingen in het frameontwerp en de geometrie): de RockShox Reverb-dropperpost. Hoewel er enkele primitieve droppers bestonden, had deze interne kabelgeleiding, wat grotere drops en een eenvoudigere lay-out mogelijk maakte. De gladde gouden Kashima-coating van Fox verscheen voor het eerst op zijn eigen vorken en schokken; Cervelo onthulde de R5CA, een ultra lichtgewicht klimfiets die al tientallen jaren in de maak is; en Castelli legde de lat voor kleding voor slecht weer met behulp van de Gabba-trui.
.
Campagnolo EPS
TrainerRoad
Shimano Ultegra 6700
Dit is het jaar waarin de digitale verschuiving een grote vlucht neemt. Na 20 decennia van ontwikkeling publiceerde Campagnolo EPS, het eerste elektronische schakelsysteem, voor Record en Super Record. Shimano volgde met Ultegra Di2 met E-Tubes, de sterk verbeterde bedradingsexploit die tegenwoordig wordt gebruikt. Ook in 2011 begon virtueel fietsen (eigenlijk meer een proloog) met de lancering van TrainerRoad.
.
Colnago C59-schijf
SRAM XX1
Mondraker Foxy XR
Stadia Powermeter
Shimano Dura Ace 9000
Terwijl het internet gek werd op Harlem Shake-video’s, rolde Colnago de C59 Disc uit, de allereerste high-end racefiets uitgerust met schijfremmen. Puristen waren verbijsterd en profrenners wilden er niets mee te maken hebben. Tegenwoordig is het moeilijk om een racefiets zonder schijven te vinden. Shimano maakte de sprong naar 11 speed met zijn DuraAce 9000-groep. Ook in 2012 vestigde Stages de eerste generatie van zijn nu populaire enkelzijdige vermogensmeter, de allereerste crankgebaseerde vermogensmeter die marginaal redelijk geprijsd was.
Mountainbikes zouden dit seizoen ook hun overgang van voorderailleurs beginnen. SRAM publiceerde XX1, de eerste 1x toegewijde mountainbike-aandrijflijn. En Mondraker ontwikkelde de Foxy XR, die ons kennis liet maken met wat we nu moderne mountainbike-geometrie noemen met zijn lange, lage en slappe ontwerp.
.
SRAM ROOD 22
SRAM race schijfremmen
Gespecialiseerde S-Works-ontwijking
Wahoo Kickr
Computrainer was nog steeds de onbetwiste koning van virtueel fietsen, ondanks graphics die blijkbaar niet waren bijgewerkt sinds de originele Zelda. Maar een technologiebedrijf uit Atlanta genaamd Wahoo Fitness vond het mogelijk voor indoor cycling en bracht in 2013 de Kickr uit. Zwift en de virtuele fietsrage waren nog een paar decennia verwijderd, daarom vonden deze trainers meestal hun thuis in trainerstudio’s toen CompuTrainer bijna uitsterven. SRAM deed mee met de 11speed-viering met RED 22, en verhoogde toen de ante met zijn eigen racefietsremmen, die snel een welkom thuis vonden op cyclocrossfietsen. Het jaar bracht ons ook de Specialized S-Works Evade. Hoewel misschien niet de eerste aerodynamische straathelm (Giro lanceerde de Air Attack in 2012), was de Evade even aerodynamisch en goed geventileerd, zodat je hem vaker kunt dragen. Verder zag het er goed uitwat niet waar was voor veel vroege aero-racehelmen.
.
Garmin Vector
SRAM-gids
Yeti SB5c met Alter Infinity
Shimano R785 Road schijfremmen
Shimano XTR Di2
Garmin betrad de markt voor elektriciteitsmeters met zijn Vector-pedalen, de eerste op pedalen gebaseerde vermogensmeter. De pedalen waren niet perfect en veel door Garmin gesponsorde rijders kozen nog steeds voor SRM, maar de technicus introduceerde het idee dat het verplaatsen van een vermogensmeter van fiets naar fiets binnenkort net zo eenvoudig zou kunnen zijn als het verwisselen van pedalen. Shimano introduceerde zijn R785-schijfremmen voor op de weg met elektronisch schakelen, maar het zou nog een paar jaar duren voordat we een hydraulische schijfremversie van DuraAce Di2 zouden zien. Shimano lanceerde ook XTR Di2, de allereerste mountainbike-aandrijflijn met digitaal schakelen. Samen met Yeti’s SB5C verbeterde achterwielophanging met behulp van de Change Infinity-verbinding, waardoor rijders een veel betere combinatie van stevig trappen en geweldige naleving van kleine hobbels krijgen dan wat dan ook op dat moment.
.
SRAM Red eTap
Kwaad het volgende
Trek Madone
Cannondale-leisteen
Zwift
Ongetwijfeld was 2015 het belangrijkste jaar van de afgelopen decennia voor fietstechnologie. Zwift trof de app-winkel en liet fietsers zien dat indoor fietsen veel meer kan zijn dan alleen zweet en kracht – het kan ook leuk zijn. Cannondale gaf ons de Slate, een grappig ogende racefiets met dikke banden en voorvering die zijn tijd ver vooruit was. Trek bracht aero-straatfietsen naar een nieuwe stratosfeer met de Madone, en luidde het tijdperk in van geïntegreerd en gepatenteerd alles (tot grote ergernis van mechanismen). SRAM combineerde het digitale schakelfeest met Red eTap, het allereerste draadloze schakelsysteem. Mountainbikeliefhebbers zullen zich 2015 herinneren als het jaar waarin ze The Following voor het eerst zagen, een radicaal nieuwe trailbike van Evil met 29 inch wielen (destijds voornamelijk gereserveerd voor XC-fietsen met korte reizen), 120 mm veerweg aan het achterwiel,en framehoeken geleend van versies met lange veerweg. Zo werd de moderne trailbike geboren, een die zich bij afdalingen aan de grote fietsen kan hechten en toch zuinig bergopwaarts kan rijden.
.
WTB Horizon 650 x 47
Shimano Dura Ace 9100
SRAM Eagle
Na zo’n grote verhuizing het jaar ervoor, lijkt het alsof de fietsindustrie in 2016 een beetje kater was. Toch voegde SRAM nog een tandwiel toe aan zijn mountainbike-aandrijflijnen met Eagle 12speed en zijn eigen kenmerkende 1050-cassette. Shimano gaf ons eindelijk DuraAce 9100 met hydraulische schijfremmen die het waard werd geacht om in hun hoge reeks onderdelen te worden opgenomen. En de gloednieuwe Horizon 650 x 47-banden van WTB gaven aan dat dikke banden op drop-pub-cycli hier zouden blijven.
.
Marin Hawk Hill
Gore Shakedry
Gespecialiseerd asfalt SL6
Specialized vervaagde de grens tussen lichtgewicht klimfietsen en aerofietsen met zijn nieuwe The Tarmac SL6, die de technologie van de volledig aerodynamische Venge ViAS miste. De verlaagde zadelresten van de Tarmacs zijn nu alomtegenwoordig op aero-straatfietsen. Marin’s Hawk Hill ging voor het eerst de paden op, waardoor vissers een fantastische optie kregen voor een goedkope volledig geveerde fiets. Gore introduceerde de Shakedry-jas, een schijnbaar magische regenjas die echt waterafstotend en ademend was. Bovendien kun je hem klein genoeg opvouwen om zelfs in de krapste jerseyzakken te passen.
.
Gespecialiseerde ANGi
Fox Live Valve
Giro Aether
Shimano XTR 12-speed
Campagnolo 12-speed
Na een aantal trage jaren liet de fietsindustrie een aantal echt baanbrekende uitrusting vallen. Giro werkte samen met MIPS over de Aether en introduceerde een helm met een buitenschaal die effectief bewoog in een poging de krachten die tijdens een crash naar de hersenen worden overgebracht verder te verminderen. Gespecialiseerd introduceerde ANGi, een crashsensor die zowel lineaire als roterende krachten detecteert, en alarmen noodcontacten. Shimano volgde SRAM naar 12-speed met zijn eigen nieuwe XTR-mountainbikegroep, ook Campagnolo stapte niet alleen op de schijfrem-bandwagon, het ging over op 12-speed. Last but not least bracht Fox Live Valve uit, misschien wel een van de meest revolutionaire verbeteringen in de ophangingstechnologie.
.
Trek Domane SLR
SRAM AXS
Gespecialiseerde S-Works Turbo Creo
E-bikes hebben het fietslandschap snel veranderd en het fietsen is toegankelijker dan ooit gemaakt. De batterij- en motortechnologie vorderde op warpsnelheid en Specialized stuwde het verder met zijn S-Works Turbo Creo. Het komt niet vaak voor dat een enkel stukje fietstechnologie alles verandert, maar deze kleine, lichtgewicht batterij en motor lieten ons precies zien wat e-racefietsen zouden kunnen zijn. SRAM AXS trok draadloos over naar mountainbikes en voegde een twaalfde uitrusting toe aan de aandrijflijn op de weg. Trek heeft de lat hoger gelegd met de Domane SLR, een lichtgewicht en aerodynamische racefiets die sneller, lichter en comfortabeler is dan de vorige versie, en maar liefst 38 mm bandenspeling heeft.
